Ремонт турбин Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399. Турбина для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638), с Мар. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Полное имя
Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Модель
Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Дополнительная информация
Двигатель: OM611.980
Емкость: 2151 куб. см.
Мощность: 122 л.с.

Начали производить
с Мар. 1999

Номер производителя
720477-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Одной из наиболее распространенных проблем автомобилей является неисправность турбокомпрессора. Он может выйти из строя по причине естественного износа или использования некачественного масла, неправильной эксплуатации машины.

Недорого купить турбину и установить ее руками мастера можно в нашем сервисном центре. Для авто Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638) с двигателем OM611.980 (начало производства — март 1999 года) емкостью 2151 см3 и мощностью 122 лошадиные силы предлагаем турбины 720477-5001S, 6110961399 от проверенных и надежных поставщиков. Стоимость можно уточнить у менеджеров компании.

Обеспечим:

  • оперативность установки;
  • возможность качественного ремонта;
  • гарантии на продукцию и предоставляемые услуги.

Признаки поломки узла

Несмотря на то, что производители дают длительный срок гарантии на работу компрессора (около 10 лет), тот начинает барахлить гораздо быстрее. Чтобы определить поломку и своевременно обратиться в сервис, нужно обращать внимание на нетипичное поведение авто:

  • обилие выхлопных газов белого, синего или черного цвета;
  • заметное снижение тяги двигателя;
  • утечка или быстрый расход масла;
  • появление шума и скрежета во время работы машины;
  • частое падение давления масла и воздуха в цилиндрах.

Где сделать замену турбины

Если вы ищите, где выполнить ремонт или полную замену узла, обратитесь в компанию "Вольтаж Турбо". Здесь работают опытные и высококвалифицированные специалисты, которые знают как помочь вам.

То, сколько стоит восстановление компрессора, будет зависеть от выбранного бренда, марки и параметров автомобиля. Мы гарантируем низкие цены при неизменно высоком качестве обслуживания автомобилей.

Звоните и записывайтесь к нам на удобное для вас время. Также можно воспользоваться онлайн-заявкой на обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.